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PETRONAS Syntium 7000 DM 0W-30: Effizienzsteigerung durch CoolTech™ Technologie gegen übermäßige Motorerwärmung

Heutige Fahrbedingungen wie häufiges Stop-and-go, Leerlauf im Stau, schnelles Beschleunigen auf der Autobahn und das Bergauffahren an steilen Hängen setzen Motoren hohen Belastungen aus, die zu übermäßiger Motorerwärmung führen können. Dieses Problem ist nicht auf bestimmte Länder oder Fahrbedingungen beschränkt, sondern betrifft Motoren weltweit.

PETRONAS Syntium 7000 DM 0W-30

Produktbeschreibung und Einsatzgebiete

 

PETRONAS Syntium 7000 DM 0W-30 ist ein vollsynthetischer Schmierstoff mit CoolTech™ Technologie, die Hitze effektiv kontrolliert, Oxidation widersteht und Ölverdickung und Ablagerungen verhindert. Dadurch werden Motorteile geschützt und die Effizienz des Motors über das gesamte Ölwechselintervall aufrechterhalten.

 

Dieser Schmierstoff wurde speziell für Personenkraftwagen mit Benzinmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung sowie für Dieselmotoren entwickelt, wie sie z. B. in Daimler-Modellen zu finden sind (siehe Betriebsanleitung). Es eignet sich auch für SUVs, leichte Nutzfahrzeuge und Fahrzeuge, die unter extremen Bedingungen eingesetzt werden und mit Abgasnachbehandlungs- und Abgasreinigungssystemen wie Dieselpartikelfiltern, Katalysatoren, Einspritzdüsen, Mehrfachventilen oder Turboladern ausgestattet sind.

 

Auf der Grundlage unserer umfangreichen Erfahrungen im Motorsport, wo wir die effizientesten Hybridmotoren betreiben, haben wir PETRONAS Syntium entwickelt - eine komplette Reihe von Schmierstoffen, die dem Fahrer helfen, das Beste aus jedem Tropfen Energie herauszuholen.

 

Die Vorteile auf einen Blick

 

PETRONAS Syntium 7000 DM 0W-30 wurde mit der CoolTech™ Technologie entwickelt, um übermäßige Motorwärme zu bekämpfen und kritische Motorkomponenten zu schützen:

 

  • Ultimativer Schutz vor Ölverdickung durch Oxidation des Schmierstoffs, insbesondere bei Verwendung von Biodiesel-Kraftstoff. Dank seiner starken Ölkette gewährleistet es eine stabile Motorleistung und -effizienz während des gesamten Ölwechselintervalls.

  • Höchste Beständigkeit gegen Schlammbildung im Motor, die durch Ölabbau verursacht wird. Kontrolliert effektiv die Schlammbildung im gesamten Motor, gewährleistet maximale Effizienz aller Motorkomponenten, verbessert die Leistung und reduziert Emissionen.

  • Ultimative Schmierfähigkeit, um abnormalen Verschleiß im Ventiltrieb und an den Zylinderwänden zu verhindern, was einen wichtigen Schutz vor Motorschäden darstellt und die Motorleistung verbessert, was wiederum zu geringeren Emissionen führt.

  • Ultimative Kontrolle der schädlichen Hitze, um Ablagerungen am Turbolader und an den Kolben zu verhindern. Dies verlängert die Lebensdauer der Motorteile, maximiert die Motoreffizienz und hält die Leistung auf höchstem Niveau.

  • Ultimative Kolbenreinigungsleistung durch effektive Kontrolle des verbrennungsbedingten Kolbentemperaturanstiegs. Dies trägt zu einer längeren Lebensdauer des Motors bei und optimiert die Leistungsabgabe und den Kraftstoffverbrauch.

 

Freigaben, Spezifikationen und Empfehlungen

 

Spezifikationen: API SN, ACEA C3

Freigaben: MB-Zulassung 229.51, MB-Zulassung 229.52

 Performance Level: RENAULT RN0700 (Performance)

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